Trens do VLT começam a ser transferidos para Salvador em dezembro

A partir de dezembro deste ano, Salvador entrará em uma nova fase do projeto de mobilidade urbana com a chegada dos trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), atualmente em processo de modernização na fábrica da CAF, em Hortolândia (SP). A movimentação marca a transição entre a preparação técnica e a implantação definitiva do novo modal que atenderá à capital e à região metropolitana.

Adequações técnicas em São Paulo

Desde outubro de 2024, as composições vêm sendo enviadas gradualmente para São Paulo, onde passam por restabelecimento técnico-operacional, atualização de componentes, testes de performance e adequações necessárias para atender aos parâmetros do sistema metroferroviário baiano.

O transporte dos trens foi feito por via terrestre, com desmontagem técnica e acompanhamento de especialistas da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), assegurando a integridade dos veículos durante o trajeto.

Projeto estruturante para Salvador e RMS

Com investimento de R$ 820 milhões apenas no material rodante, o VLT de Salvador é parte fundamental da reestruturação da mobilidade urbana da região. A previsão é que o sistema conte com 36,4 km de extensão, distribuídos em três trechos:

Calçada até Ilha de São João;
Paripe até Águas Claras;
Águas Claras até a orla de Piatã.

Ao todo, serão 34 estações integradas a outras modalidades de transporte, ampliando o acesso e reduzindo o tempo de deslocamento de milhares de passageiros diariamente.

Aquisição dos trens e etapa final da preparação

Os veículos foram adquiridos por meio de um acordo entre os estados da Bahia e Mato Grosso, o Consórcio VLT Cuiabá – Várzea Grande e a empresa CAF Brasil. A última das 40 composições foi enviada para Hortolândia em 4 de julho de 2025, encerrando a etapa de envio e iniciando a contagem regressiva para a operação em solo baiano.

Segundo o governador Jerônimo Rodrigues, o VLT do Subúrbio representa uma ampliação no transporte público da capital: